4月24日,在合肥啟動的「中國航天日」主場活動非常精彩,借此機會,中國航天局發布了三張彩色火星全球影像圖,以76米的分辨率顯示了「前所未有」的火星細節,與美國發的火星影像圖略有不同。
三張影像圖分別使用三種投影標準:墨卡托投影加方位投影圖、魯賓遜投影圖和東西半球正射投影圖。
三張投影圖顯示了布滿黃沙的火星世界,這是一個死氣沉沉的地外世界,沒有花鳥蟲魚,沒有江河湖海,更沒有高級生命體,傳說中的火星人當然也不存在,有的只有沙礫、荒漠和沙塵暴。
不過在火星南極和北極地區看到另一種景觀:類似白色積雪的物質,其實它們并非真正雪花,而是被凍成如同雪花般的「干冰」,證明了火星南北極比地球南北極更冷,有數據顯示,火星南極氣溫低至-110℃以下。
干冰是指被冷成固態的二氧化碳,在常溫和6079.8千帕的壓強之下,二氧化碳凝聚成無色液體,當溫度低至-78.5℃,液態二氧化碳蒸發成雪花狀固體物質,這就是干冰。
火星大氣濃度只有地球大氣濃度的1%,火星大氣二氧化碳含量95%,在如此稀薄的大氣中,火星極南北極究竟是如何制造出干冰的呢?我們無從得知。
據了解,三張彩色火星全球影像圖由14757張火星照片拼接而成,這些照片全部由繞火軌道器天問一號拍攝,從2021年11月至2022年7月,天問一號完成了14757張火星照片的拍攝工作,這些照片全部傳回地球。
中國研究人員通過強大的計算機軟件將14757張火星照片拼接成一幅彩色火星全球影像,這張影像讓我們更深刻地認知荒蕪的火星,同時也提醒人類,如果我們不愛護地球,這或許就是地球未來的樣子。
值得一提的是,祝融號火星車著陸點附近的22個地理實體以中文命名,西柏坡、平樂、周莊、天柱山、古田、齊都溝、文家市、天柱山、漠河、周莊等,我就不一一列舉了,看圖吧,有沒有你的家鄉名字。
那麼,火星表面上的中國祝融號火星車還好嗎?大家都想知道它近況,根據多方信息了解到,祝融號火星車可能兇多吉少,近日,火星車首席設計師楊佳直言不諱地表示:祝融號火星車可能永遠不會醒來。
火星自轉軸傾角為25.19°,比地球自轉軸23.44°更傾斜,因此火星冬季比地球冬季更寒冷,光照更弱,祝融號位于火星北緯25.066°位置,2022年5月,當北半球冬季到來后,光照弱得讓太陽能電池板無法產生電力。
屋漏偏逢連夜雨,祝融號所在地區刮起了漫天沙塵暴,持續多天,祝融號因電力不足被迫進入休眠狀態。
火星公轉周期為686.971天,火星冬季時長約為6個月,祝融號本計劃在火星冬季結束后的2022年12月和2023年1月蘇醒,但是現在還沒有蘇醒,可能兇多吉少。
趣味探索認為,原因有兩條,一、可能是祝融號太陽能電池板表面覆蓋的塵埃太多,完全阻擋了陽光,導致無法產生電力。二、祝融號所在地區的夜間溫度過低,在沒有電熱器的情況下,可能元器件被凍壞了。
如果是第一條原因,祝融號可能還有機會蘇醒,當火星夏季到來后,陽光將直射太陽能電池板,制電能力增強,火星夏季為2023年5月至10月,如果在這段時間還不能蘇醒,那麼真的就永遠不會醒來了。