4月24日，在合肥啟動的「中國航天日」主場活動非常精彩，借此機會，中國航天局發布了三張彩色火星全球影像圖，以76米的分辨率顯示了「前所未有」的火星細節，與美國發的火星影像圖略有不同。

三張影像圖分別使用三種投影標準：墨卡托投影加方位投影圖、魯賓遜投影圖和東西半球正射投影圖。

三張投影圖顯示了布滿黃沙的火星世界，這是一個死氣沉沉的地外世界，沒有花鳥蟲魚，沒有江河湖海，更沒有高級生命體，傳說中的火星人當然也不存在，有的只有沙礫、荒漠和沙塵暴。

不過在火星南極和北極地區看到另一種景觀：類似白色積雪的物質，其實它們并非真正雪花，而是被凍成如同雪花般的「干冰」，證明了火星南北極比地球南北極更冷，有數據顯示，火星南極氣溫低至-110℃以下。

干冰是指被冷成固態的二氧化碳，在常溫和6079.8千帕的壓強之下，二氧化碳凝聚成無色液體，當溫度低至-78.5℃，液態二氧化碳蒸發成雪花狀固體物質，這就是干冰。

火星大氣濃度只有地球大氣濃度的1%，火星大氣二氧化碳含量95%，在如此稀薄的大氣中，火星極南北極究竟是如何制造出干冰的呢？我們無從得知。

據了解，三張彩色火星全球影像圖由14757張火星照片拼接而成，這些照片全部由繞火軌道器天問一號拍攝，從2021年11月至2022年7月，天問一號完成了14757張火星照片的拍攝工作，這些照片全部傳回地球。

中國研究人員通過強大的計算機軟件將14757張火星照片拼接成一幅彩色火星全球影像，這張影像讓我們更深刻地認知荒蕪的火星，同時也提醒人類，如果我們不愛護地球，這或許就是地球未來的樣子。

值得一提的是，祝融號火星車著陸點附近的22個地理實體以中文命名，西柏坡、平樂、周莊、天柱山、古田、齊都溝、文家市、天柱山、漠河、周莊等，我就不一一列舉了，看圖吧，有沒有你的家鄉名字。

那麼，火星表面上的中國祝融號火星車還好嗎？大家都想知道它近況，根據多方信息了解到，祝融號火星車可能兇多吉少，近日，火星車首席設計師楊佳直言不諱地表示：祝融號火星車可能永遠不會醒來。

火星自轉軸傾角為25.19°，比地球自轉軸23.44°更傾斜，因此火星冬季比地球冬季更寒冷，光照更弱，祝融號位于火星北緯25.066°位置，2022年5月，當北半球冬季到來后，光照弱得讓太陽能電池板無法產生電力。

屋漏偏逢連夜雨，祝融號所在地區刮起了漫天沙塵暴，持續多天，祝融號因電力不足被迫進入休眠狀態。

火星公轉周期為686.971天，火星冬季時長約為6個月，祝融號本計劃在火星冬季結束后的2022年12月和2023年1月蘇醒，但是現在還沒有蘇醒，可能兇多吉少。

趣味探索認為，原因有兩條，一、可能是祝融號太陽能電池板表面覆蓋的塵埃太多，完全阻擋了陽光，導致無法產生電力。二、祝融號所在地區的夜間溫度過低，在沒有電熱器的情況下，可能元器件被凍壞了。

如果是第一條原因，祝融號可能還有機會蘇醒，當火星夏季到來后，陽光將直射太陽能電池板，制電能力增強，火星夏季為2023年5月至10月，如果在這段時間還不能蘇醒，那麼真的就永遠不會醒來了。